Moulinet Saragosa 6000 SW

Moulinet Saragosa 6000 SW Shimano

Descriptif détaillé
Référence : 0255681 EAN : 2000000007212
Prix 279,00 €
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Le Saragosa 6000 SW répond à tous les besoins des pêcheurs en mer, idéal pour le lancer ou le "jigging". Bénéficiant des dernières technologies Shimano comme le système "X-Ship", les engrenages très robustes "HD Gear", un bâti et frein étanches "X-Shield", le Saragosa 6000 SW est à même de résister en mer dans les conditions les plus extrêmes.
un modèle vraiment impressionnant ! Les plus petites tailles sont idéales pour le lancer ou le «Jigging»

Engrenage hagane
5/6+1 roulements
Récupération 97
POIDS (G) 455
Frein avant
PUISSANCE DU FREIN (Kg) 10

Technologies

Engrenages HAGANE

Les engrenages HAGANE sont forgés à froid - technologie unique de Shimano - sans aucun autre procédé d'usinage. Cela offre une durabilité à votre moulinet, mais aussi plus de douceur, de résistance et de légèreté. La puissance se trouve au coeur de votre moulinet. Les autres roulements usinés sont moins performants et ont une durée de vie plus courte.


XShip

XShip est un système remarquable. En positionnant le pignon proche de l'axe principal de la roue de commande surdimensionnée, la poignée transmet plus de puissance au rotor. Le pignon est également supporté par deux roulements Shimano AR-B qui stabilise le rotor et les engrenages du pignon.


Bâti HAGANE

Le bâti HAGANE est conçu à partir d’aluminium ou de magnésium hautement résistant. Il est ainsi plus rigide, plus résistant aux chocs et il permet d’éliminer tout risque de déformation. Le résultat est un bâti solide comme un roc, protégeant le mécanisme interne et délivrant une efficacité inégalée du moulinet.


«XShield»

Un système de joints sécurisés placés à des endroits critiques empêche l’eau de pénétrer au niveau du bâti, du joint du couvercle et du point de contact entre la bobine et la molette de frein. Cette double protection confère une fiabilité et longévité remarquables aux STELLA SW en conditions extrêmes en mer.


XProtect

La structure à 3 lèvres placée au niveau de l’anti-retour est un endroit critique en termes d’étanchéité. La première lèvre empêche l’eau de pénétrer à travers l’espace situé entre le bâti et le rotor. La graisse appliquée entre la deuxième et la troisième lèvre empêche l’eau de pénétrer et minimise les frictions. Sa résistance à l’eau exceptionnelle a été pensée pour supporter les projections des vagues, et tout cela sans compromettre sa rotation extrêmement douce.


Bobine ARC

Une conception brevetée de bobine avec lèvre en V, qui assure un lancer plus long et plus précis grâce à des spires plus petites. La bobine AR-C minimise le risque de perruques. Les bobines AR-C équipent dorénavant la plupart des moulinets Shimano.

Roulements S ARB

Les roulement Shimano S-ARB sont très résistants à la corrosion, avec un bouclier suplémentaire contre le sable, le sel ou la saleté.


Pickup Monobloc

Avec un pick-up monobloc, la ligne ne peut pas s'accrocher sur le moulinet en action de pêche. Conçu en inox, il réduit les frictions et permet à la ligne de passer sur le galet plus rapidement.


Aluminium Forgé à Froid

L'aluminium forgé à froid est utilisé dans quelques moulinets à profil rond, les moulinets mouche et également dans de nombreuses bobines. Fabriqués d'une seule pièce d'aluminium, ces éléments bénéficient d'une grande solidité.


DynaBalance

Le «Dyna-Balance» réduit les vibrations et procure une parfaite stabilité au moulinet.


Floating Shaft II

Version améliorée de l'Axe Flottant 1ère génération. L'endroit clef de la friction sur la plupart des moulinets est là où l'axe rencontre le pignon. Les ingénieurs Shimano ont résolu ce problème en réduisant la surface de contact et en associant des roulements à billes de chaque côté de l'axe. Le résultat est un axe dans une position flottante, ce qui donne une efficacité et une longévité accrues.


Bâti Hybride

Cette association d'aluminium et de graphite XT7 permet une résistance maximale exactement là où elle est requise.

Engrenage renforcé «Hypergear»

Grâce à une extrême précision, la perte de transmission due au frottement des engrenages a été réduite à un point jamais atteint jusqu’à ce jour. Plus de 90% de la force imprimée à la manivelle est restituée au rotor. Ceci signifie plus de puissance de récupération, moins d’usure au niveau des pièces et une plus grande longévité dans le temps pour le moulinet.


Galet «Power Roller»

Le «Power Roller» Shimano réduit nettement le vrillage de la ligne, durant la récupération. C’est un avantage en cas d’utilisation de fil fin et de tresse.


Super Stopper II

Quand le moulinet est en position d'anti-retour, il n'y a plus de jeu grâce au système «Super Stopper II». Cette absence de jeu autorise un réglage micrométrique pour un ferrage optimal lors de la pêche au «feeder» ou autres pêches ultra précises.


Varispeed II

Le système «VariSpeed II» est une amélioration du «Varispeed» qui consiste en deux vitesses d'oscillation variables afin d'obtenir un enroulement du fil parfait sur la bobine. Grâce à cela, les lancers sont plus faciles et plus longs.



CARACTERISTIQUES :

Roulements protégés S A-RB
Bâti Hybride X-Shield
Poignée simple en aluminium usiné
Pick-up monobloc
Engrenages en aluminium forgé à froid
Varispeed II
Frein étanche X-Shield
Super stopper II
Dyna-balance
Power roller
Hypergear
Axe flottant

Code SRG6000SW
Bobine de rechange RD16363
Poids (g) Ratio 5,7:1
Contenance (mm/m) 10-300 / 12-265 / 16-170 / 20-120
Contenance (lb/yds) 0.30-270 / 0.35-240 / 0.40-150 / 0.45-110
Engrenages 5 S A-RB + 1 RB
Récupération par tour de manivelle (cm) 103
Frein Max (kg) 10

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  2. Avis rédigé par CÉDRIC S. le

    excellent produit